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标题: 杭州楼市冷清走过“红五月” [打印本页]

作者: ωǒち係あ鋒    时间: 2014-11-25 21:09
标题: 杭州楼市冷清走过“红五月”
    杭州网讯“治堵”,已经成为2013年杭州2013年,针对“断头路”建设,杭州提出今年拟建设完成这样的项目10个:德胜—石据悉,这10条断头路已经开工建设9条,完目前,新建城市道路完成14.4公里,累计公共自行车自启用以来,已经成为杭州市民出目前杭州主城区公共自行车服务点总数达到2今年将进一步完善市区公交线网,基本形成地这30条线路的分布主要是结合火车东站的启同时,进一步完善地铁一号线31个地铁站点据介绍,今年将新增50公里以上的公交专用同时,利用已有或新建公交专用道,有效提升如果你的手机能实时监测到路况信息,哪里堵2013年3月中旬,杭州交通拥堵指数系统系统更新之后,软件能够自动定位用户手机位“杭州交通拥堵指数系统”还不简单是查查路



杭州网讯   “治堵”,已经成为2013年杭州城市建设的关键詞。如何治、从哪里开始治、治成什么样、到目前为止成效又如何……种种问题摆在“治堵”案板上,交通治堵的“杭州模式”应运而生。




    模式一:要畅通 先“打通”
    2013年,針对“断头路”建设,杭州提出了“灭点成线、连线成网”的工作思路。所谓“滅点成线、连线成网”就是专门针对路段中长度在500米左右的“斷頭路”,打通节点,使路段成线,既而连线成网,充分发挥路网效益。
    今年拟建设完成这样的项目10个:德胜—石桥路立交农都市场匝道;秋石二期半山路南匝道,据了解目前拆迁问题基本妥善解決,项目建成后,将能进一步发挥秋石、德胜快速路的作用;钱江三桥滨盛路匝道改建工程;新业路(秋涛路—钱江路);滨和路(规划支路—风情大道);江陵路(滨盛路—闻涛路);九睦路(德胜路—九沙大道);九和路(红普路东—九环路);东新东路(长大屋路—重工路);候潮路(钱江路—秋涛路)。
    据悉,这10条断头路已经开工建设9条,完成候潮路、九睦路、滨和路灯3条。主次干道延安路已于“五一”前正式建成开放,恢复双向通行。
    目前,新建城市道路完成14.4公里,累計完成48%;三条快速路均完成工程总量的65%以上,其中德勝东路改造工程累计完成68%,德胜西落地累计完成61%,彩虹大道滨江段累计完成83%。
    模式二:公交、公共自行车优先 提升公交分担率
    公共自行车自启用以来,已经成为杭州市民出行的必备交通工具,而随着道路拥堵问题日益凸显,公交专用道、公共自行车等低碳出行方式越来越受到推崇。杭州要治堵,首先就要保证公共交通工具的畅通无阻。
    目前杭州主城区公共自行车服务点总数达到2962处,公共自行车总规模达到近70000辆,日平均租用量达到25.75万辆次。今年将继续新增公共自行车500辆。
    今年将进一步完善市区公交线网,基本形成地铁+快速公交为支撑骨架,普通公交为覆盖网络的公交线网体系。新增优化公交线路30条。其中,新增线路10条,优化调整线路20条。
    这30條线路的分布主要是结合火车东站的启用、钱江新城核心区的建成。另外,延安路整治结束后,也将对这一带的公交线路进行优化调整。倉前、丁桥、滨江、小和山也在这30条线路的范围内。
    同时,进一步完善地铁一号线31个地铁站点公交配套设施建设,增加并优化相关公交線路;開通大型住宅区、高教园区、办公及商务区等居住人口密集区域的公交接驳地铁专線,计划年底开通10条以上公交接驳地铁专线。
    据介绍,今年将新增50公里以上的公交专用道。现在,像上塘路、建国路、环城西路、莫干山路、教工路、文一路等道路的部分路段已经有公交专用道,但是专用道到了路口通常都变成了普通车道,今年将把靠近路口的车道也改造成公交专用道。
    同时,利用已有或新建公交专用道,有效提升東新路、建国路、延安路、西湖大道、古翠路、天城路、天目山路、曙光路-体育场路、清江路、之江路等10个路段上46条公交线路的运营速度,使之比去年平均运营速度提高20%。
    模式三:普及交通拥堵指数发布系统
    如果你的手机能實时监测到路况信息,哪里堵了、哪里有事故都能一目了然,那么你的出行还会成问题吗?答案是显然不会。
    杭州治堵进行时,除了“疏堵”,掌握“堵”才能灵活應对。
    2013年3月中旬,杭州交通拥堵指数系统正式面世。市民可以通过网站、手机、电台、电话、微博、短信等多种渠道查询和使用。其中,手机客户端软件虽然是试用,但因为便捷,使用需求最强烈。
    系统更新之后,软件能够自动定位用户手机位置,并跟随用户位置的移动而移动。显示拥堵指数的红黄绿三色变成了五色(增加橙色和浅绿),对路况划分得更清晰了。
    “杭州交通拥堵指数系统”还不简单是查查路况,根据这个系统的监测数据,研发单位杭州市建委综合交通研究中心(以下简称“交研中心”)还拿出过一份拥堵清单:像中河高架、庆春路、解放路等杭州“堵王”,哪一段最堵,什么时间最忙,都被这个系统摸得一清二楚。


来源:杭州网    作者:记者 高颖田 胡坚伟    编辑:方剑锋






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